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隧道照明标准

包括:基本照明、入口段照明、过渡段照明、出口段照明、应照明、洞外引道照明及接近段减光照明。

(1)各照明区段的长度根据<公路隧道通风照明设计规范>第4.照明中的各规定计算得出

(2)各区段路面亮度值根据<公路隧道通风照明设计规范>第4.照明中的各规定计算得出。

包括:洞外引道照明亮度值、入口段亮度值、过渡段1亮度值、过渡段2亮度值、过渡段3亮度值、出口段嘉度值、中间段亮度值、应急照明亮度值等。亮度总均匀度:0.4，50w隧道灯，纵向亮度均匀度:0.6-0.7，平均亮度与平均照度换算系数为22x/cd.m2(沥青混凝土路面)。

---的视觉功能不但要求有一个较好的平均亮度，还要求路面上的平均亮度与亮度之间不能相差太大。

如果视场中的亮度差太大的话，亮的部分会形成一个眩光源，而且亮暗的变化会带来一定的频闪效应， 继而影响视觉， 人眼的视觉效果会明显变差，而视觉疲劳也会加重。

总体亮度均匀度 u0 是指隧道内部段路面上亮度和平均亮度的比值， 纵向均匀度u1 是指在车道轴线上路面亮度和路面亮度的比值。

如果路面上连续、反复的出现亮带和暗带，即“斑马效应”，对于在这个车道上行进的道路使用者而言，会感到很烦躁。

这个问题涉及到人的心理，但也会危及到道路安全， 纵向均匀度主要是用来评价“斑马效应”的大小。